BMW M6 2012 roadtest (English subtitled)

Возилото им е получило името M6 Bi-Tronik III, както се нарича и силовия кит за двигателя, като разполага с мощност от 640 к.с. и 777 Нм. максимален въртящ момент. Това представлява увеличение от 80 к.с. и 97 Нм, в сравнение със стандартната мощност на 4.4-литровия V8 би-тубро агрегат.Немските тунери от G-Power са едни от най-изявените специалисти на тема тунинг за BMW. А това е първата им среща с новото M6 Coupe. И при този проект немските майстори залагат на силов тунинг и визуална доработка, която само подчертава новите възможности на колата.В резултат на това автомобилът може да развива максимална скорост от 310 км/час, което е по-добро постижение от това на BMW M6 Coupe с опционалния M Driver's пакет. Информация за ускорението от място до 100 км/час липсва. Освен по-висока мощност автомобилът е получил нова изпускателна система от титан, карбонови спирачки, джанти Silverstone RS с размер 21 инча и регулируеми койловъри RS.
info:automedia.bg

 Кадри:Youtube.com

Mercedes-Benz създадоха космическа машина Ener-G-Force

Премиерата на Ener-G-Force ще се състои в Лос Анджелис през 2025 г.Първоначално за участие само в конкурса LA Design Challenge като полицейски автомобил за 2025 година но може да намери място и в обикновена версия за масово ползване.

Кадри:youtube

Breslau Balkan 2012 в Русе събра хиляди почитатели

22 септември в Русе  стартира  второто издание на Breslau Balkan Rallye (Бреслау Балкан Рали), българската версия на най‐грандиозното и най‐старото офроуд състезание в Европа.
На старта в Русе застанаха над 60 състезателни машини – мотоциклети, ATV и автомобили, разделени в класове “крос-кънтри” и “екстремен”.. И тази година в състезанието са включени четири дисциплини – Траял, Маратон с препятствия по пътна книга (trophy) – трасе около 90 – 100 км., Рали-рейд по пътна книга – трасе около 150 км.

                                  Видео:youtube
 
След успешния старт в Русе, керванът на Breslau Balkan ще се спусне на юг към Стара Планина и ще направи своя втори бивак на летището в Сливен. Оттам, ралито ще продължи към Черно море, където в продължение на три дни център на събитието ще бъде курортът Шкорпиловци. Последните етапи ще бъдат от морето до Шумен и около самия град, където ще бъде и официалната церемония по награждаването на 29 септември.

Suzuki Samurai x2, VS Lada Niva - Jagala / Soodla offroad

KS5-5 е името на доработеното от тунерите BMW M5

KS5-5 е името на доработеното от тунерите BMW M5 (F10). Доработката на Kelleners Sport е както силова, така и оптична.

Тунерите не съобщават подробности за силовата част на доработката, но все пак разкриват, че моделът им генерира 660 к.с. и 790 Нм. Стандартно 4.4-литровия би-турбо двигател на BMW M5 (F10) доставя 560 к.с. и 680 Нм.

Благодарение на увеличената мощност, както и на премахването не електронния ограничител на скоростта, KS5-5 е способен да развива максимална скорост от 330 км/час. Ускорението от място до 100 км/час също е оптимизирано, но към момента от Kelleners Sport не съобщават колко време отнема то. Доработката на тунерите продължава със спортно окачване, което може да се регулира по височина и твърдост.
Оптичната част предлага за екстериора цялостен бодикит, който е изграден от карбон. Той се състои от преден спойлер, заден спойлер, странични прагове, капаци за страничните огледала и заден дифузьор. Налични са и нови джанти с размер 20 инча, които се предлага в три различни цвята.
За интериора Kelleners Sport са направили промени при седалките, таблото и корите на вратите, които са покрити с кожа, обшита с контрастиращи сиви шевове. Поставени са и алуминиеви педали и редица декоративни елементи от карбон.
Новото поколение на BMW M5 (F10) е най-бързото и мощно произвеждано някога. Моделът KS5-5 пък е най-бързото и мощно возило, което Kelleners Sport някога са представяли.
automedia.bg